Vi kjøpte inn i en luksusbil, og vi har beklaget det siden

Min kone og jeg solgte akkurat den SUV vi eide i 15 år, en hvitgull krystall-farget Lexus RX 300, som gir oss en veldig fin økonomisk leksjon.

Vi kjøpte bilen i juli 2002 for vårt fjerde bryllupsdagen. Vi gikk all-in på et spanking-nytt kjøretøy hvis navnebringer fremkalte luksus, ytelse og, ja, en smidgen av status.

Vår sønn, Kevin, var litt over et år på den tiden, så en del av begrunnelsen for bilen var å få det nyeste sikkerhetsutstyret. Det var en rasjonalisering, hva jeg egentlig ønsket var å holde følge med Joneses, Smiths og noen andre som kjørte en overdådig bil rundt vårt nabolag.

Våre RX 300 hadde alle klokkene og fløyter, som skinnseter, automatisk klimakontroll, valnøtt treverk, et elektrokromatisk bakspeil med kompass og til og med et syv høyttalers 240-watt førsteklasses lydsystem.

Prisen for denne biten av bildeforbedring?

Etter å ha lagt til noe tilbehør og ulike forhandleravgifter, og mottatt en spesialpakkerabatt, var den første prisen på $ 37,180. Jeg var i stand til å forhandle ytterligere 10% avslag, og bringte vår pris til 33.500 dollar.

Selvfølgelig var det andre avgifter, inkludert en $ 45 dokumentsamtale, $ 2,599.74 i omsetningsavgift, $ 260 i lisensavgifter og en $ 5 California-dekkavgift. Etter at det var alt sagt og gjort, fikk vi en pris på $ 36,409.74

Anta at vi hadde valgt noe litt mindre ekstravagant, sier en Toyota Corolla CE. Hvor mye penger kunne vi ha spart?

To Corollas for prisen på en RX 300 med penger til reserve

Ifølge MSN Autos hadde 2002 Corolla med automatisk girkasse $ 12,983 MSRP.

Hvis vi sitter fast i Corolla's standardfunksjoner, ville vi ha endte med en $ 13.558 endelig klistremerkepris etter $ 575 i forhandlergebyr. Fordi det ville ha vært mindre lønnsomhet i Corolla, kan mine forhandlingsferdigheter bare ha fått meg ytterligere 5% avslag, og setter vår totale pris på $ 12.880.

Som Lexus hadde det vært avgifter som var involvert i å kjøpe Corolla. Etter å ha regnet ut i en $ 45-dokumentsavgift, $ 1,004,64 i omsetningsavgift, $ 260 i lisensavgift og $ 5 i California-dekkavgift, har vi en dør-sum på $ 14,194.64

Å kjøpe Corolla ville ha spart oss $ 22,215.10. Vi kunne ha kjøpt to Corollas for prisen på en RX 300 og fortsatt lagret $ 8020,46.

Quyen og jeg har to tenåringsbarn: 16 år gamle Kevin og 13 år gamle Kristie. Tenk at besparelser på $ 22.215,10 ville hjulpet med deres fremtidige høyskoleutgifter? Hvis bare

Deretter er det kostnaden for lånet

La oss gå litt videre med dette, hvis du er scenario. Min kone og jeg oppnådde en egenkapital linje i hjemmet vårt for å betale for Lexus, men de faktiske lånene er skummel fordi vi siden har refinansiert noen ganger. Fordi lånetallene er tilgjengelige, sammenligner vi finansieringsprisen forutsatt at vi tok et 60-måneders billån til 2002-bankrenten på 7,58%.

Vi legger ned et innskudd på $ 500 på Lexus og finansierte de resterende $ 35.909.74 gjennom forhandleren før vi sikret egenkapitallinjen. Vi bruker det nummeret til å sammenligne kostnadene ved finansiering av begge bilene.

Ifølge Nerd Wallet's kalkulator ville vi ha betalt $ 7345,46 i renter med et femårig lån til RX 300. Interessen for Corolla ville ha vært bare $ 2801.16, sparer oss $ 4,544,30 i interesse alene.

Legg i smerten ved pumpen

Men det er mer. Kjøring av RX 300 var betydelig dyrere enn vår hypotetiske Corolla.

Miljøvernbyrået tar priser for 2002 Lexus RX 300 på 18 miles per gallon kombinert. På tidspunktet for denne skrivingen, ville drivstoff Lexus koste gjennomsnittlig sjåfør $ 1,900 i året. Corolla, derimot, har en EPA-rating på 27 mpg kombinert og koster gjennomsnittlig sjåfør bare 1300 dollar i året for drivstoff. Corolla ville ha sparet $ 600 årlig i gass og $ 9000 over 15 år.

Bilforsikring: En liten fordel for det luksuriøse kjøretøyet

Jeg ringte mitt forsikringsselskap, men det kunne ikke gi meg et tilbud for å forsikre et nytt kjøretøy i 2002. Så jeg brukte NerdWallet til å sammenligne forsikringskostnader for å dekke et 2002 Toyota Corolla og en 2002 Lexus RX 300.

Overraskende vil RX 300 være billigere å forsikre. Jeg brukte meg selv som sjåfør, med gjennomsnittlig 10.000 til 15.000 miles i året. Prisen for å forsikre Lexus var $ 61 i måneden, som var $ 2 per måned billigere enn Corolla. I løpet av de 15 årene vi eide Lexus, ville vi ha spart $ 360.

Gjensalgsverdi

Vi solgte RX 300 til Carmax i år for $ 3000. Kelley Blue Book sier innkjøpsverdien for 2002 Corolla er $ 522. Lexus ville ha satt $ 2.478 mer tilbake i lommene vår enn Corolla.

Med tanke på prisforskjellen mellom de to kjøretøyene, finansieres kostnadene, drivstoffbesparelser, kostnaden for bilforsikring og videresalgsverdi, å kjøpe Corolla ville ha reddet oss $ 32,921,40 over 15 år.

Det ville ha gjort vondt på bekostning av våre barns høyskoleutdanning, min pensjonering eller til og med betalt for en ferie til Paris. Familien vår har lært en økonomisk leksjon på den harde måten. Etter at vi solgte Lexus, kjøpte vi en fire år gammel Toyota Prius.

Raymond M. Wong er en takknemlig mann og far i San Diego.Han jobber som rådgiver på San Diego City College, og han skriver fordi det er hans hensikt. Han håper denne artikkelen vil hjelpe andre å unngå en kostbar økonomisk feil.