Penger

Reiste til Asia de siste 15 årene? Ditt flyselskap kan skylde deg penger

Reiste til Asia de siste 15 årene? Ditt flyselskap kan skylde deg penger

Har du fløyet mellom USA og Asia, Australia eller New Zealand de siste 15 årene? I så fall kan du være berettiget til et oppgjør fra en klassesøksmål mot dusinvis av forskjellige flyselskaper.

Flyselskapene skal betale totalt $ 39.502.000 som følge av denne klassesaksjonsoppgjøret, og dette tallet kan stige. Søksmålen hevder at visse flyselskapspriser for fastbillett for reiser over Stillehavet, som kan ha ført passasjerer til å betale mer enn nødvendig for sine flyreiser.

Drakten, som ble arkivert i 2009, hevder "en langvarig, internasjonal sammensvergelse" av en rekke flyselskaper, og det påstår også at "flypris øker, inkludert tilleggsøkninger, på internasjonale flypassasjerer som var i betydelig låsepunkt både i timing og mengde. "Ifølge saken, overtrådte flyselskapene antitrustlover, inkludert Sherman-loven. Justisdepartementets undersøkelser førte til en rekke søksmål fra den amerikanske regjeringen mot flyselskaper som igjen førte til denne klassesaksjonsoppgjøret.

Hva betyr dette for deg? Hvis du er kvalifisert for kostymen, kan du ha rett til en del av kontanter.

Hvordan vet jeg om jeg er kvalifisert til å delta?

Du kan være kvalifisert hvis du har kjøpt en billett på en av de 26 flyselskapene mellom 1. januar 2000 og nå. Disse billettene må inkludere ett eller flere flysegmenter mellom Asia eller Oseania (inkludert New Zealand og Australia) og U.S.

Et annet krav er at du må ha kjøpt billetten selv og ikke blitt refundert av en arbeidsgiver eller annen person.

Hvilke flyselskaper er involvert?

Åtte flyselskaper har gått med på en oppgjør, selv om de nekter påstandene eller noe ansvar i saken. Disse flyselskapene inkluderer:

  • Air France
  • Cathay Pacific
  • Japan Airlines
  • Malaysian Airlines
  • Qantas
  • Singapore Airlines
  • Thai Airways
  • Vietnam Airways

Disse flyselskapene ble også enige om å hjelpe å påtale de andre involverte flyselskapene.

Fem tiltalte som valgte ikke å bosette seg og fortsatt kjemper mot kravene, er:

  • Air New Zealand
  • Alle Nippon Airways (ANA)
  • China Airlines (Taiwan)
  • EVA Airways
  • Filippinene Airways

Disse flyselskapene nekter også at de er ansvarlige. All Nippon Airways (ANA) har imidlertid gjort seg skyldig i en påstand om prisfastsetting på enkelte billetter solgt mellom 1. april 2000 og 1. april 2004.

Andre "påståtte samspillere" som er oppført på kravskjemaet inkluderer:

  • American Airlines
  • Asiana Airlines
  • British Airways
  • Continental Airlines
  • Delta Airlines
  • Deutsche Lufthansa AG
  • Korean Airlines
  • KLM Royal Airlines
  • Northwest Airlines
  • Scandinavian Airlines
  • Swiss International AG
  • United Airlines
  • Virgin Atlantic Airways

Hvis du har fløyet på noen av disse flyselskapene (eller noen av de bosatte saksøkte eller ikke-bosatte saksøkte flyselskaper), Du kan være kvalifisert til å motta midler fra denne drakten.

Hvordan kan jeg delta?

Du kan sende inn et krav online eller via e-post. Den tidligste kravfristen kan være 19. september 2015, men du vil ha 120 dager etter det endelige bosetningen for å få dine krav inn.

Hvis du ikke gjør noe, og legger deg til listen, blir du ikke kvalifisert for å motta betaling. I tillegg, siden du må ekskludere klagehandlinger eller automatisk inkluderes i "klassen", vil du ikke være kvalifisert til å saksøke selvstendig. Så hvis du er kvalifisert og ønsker å være en del av denne klassesaksjonen, melde deg på!

Hvis du ønsker å saksøke flyselskapene selv (og avvike fra denne avgjørelsen), har du til 17. april 2015 å sende inn en "Forespørsel om utestenging." Men for de fleste er det mest fornuftig å bare delta i klassen handling søksmål.

Hvor mye penger kan jeg få tilbake?

Vi vet ennå ikke hvor mye hver deltaker kunne motta i dette tilfellet. Om lag 39,5 millioner dollar kunne bli utelatt, og at finansieringen kommer fra åtte forskjellige flyselskaper. Japan Airlines bidrar med den største delen ($ 10 millioner), etterfulgt av Thai Airways på 9,7 millioner dollar og Singapore Airlines på 9,2 millioner dollar. Den minste summen hittil, $ 735 000, kommer fra Vietnam Airlines. Retten fastslår fortsatt en "Plan for tildeling" for å splitte opp midlene, og renter som akkumuleres i løpet av kostymen vil bli lagt til det totale fondet.

Det er mulig at flere penger kan bli tilgjengelige på grunn av fremtidige forsøk eller bosetninger. Eller, hvis retten sidder med de ekstra flyselskapene, kan det ikke være mer penger tilgjengelig. På dette tidspunktet er det umulig å fortelle hva den totale utbetalingen vil være som helhet eller for individuelle deltakere. Etter å ha utbetalt til klubbens medlemmer, kan penger som er igjen, bli donert til veldedige organisasjoner dersom retten er enig.

Hvordan legger jeg inn en forespørsel om ekskludering?

Hvis du ønsker å fravike oppgjøret og saksøke individuelt, må du ekskludere deg selv fra klassene i søksmålet ved å sende et brev om "Utelatelse" i posten.

Dette brevet må inneholde navn og kontaktinformasjon (inkludert adresse og telefonnummer) samt en erklæring om at du utelukker deg fra de spesifikke bosetningsklassene. Din signatur må også være på dette brevet.Når du er ferdig, sørg for at den er postet etter 17. april 2015 og mail til: Utenriksdeklarasjoner for eksklusjoner av transpacific, PO Box 2209, Faribault, MN, 55021-1609.

Her finner du mer informasjon om eksklusjoner.

Hva om jeg vil objektere eller kommentere forliket?

Hvis du vil stemme på dine innvendinger eller kommentarer om oppgjøret, kan du kontakte retten for å dele dem. Mens du utelukker deg fra bosetningen, betyr du at du ikke er kvalifisert for betaling fra klageaksjonen, kan du motsette seg eller kommentere fritt og fortsatt være en del av klærne. Mer informasjon om denne prosessen er tilgjengelig her.

Hvor kan jeg få mer informasjon?

Hvis du vil vite mer om søksmålet, kan du gå til dette nettstedet eller ringe 1-800-439-1781 i USA eller Canada eller 1-612-359-2900 (internasjonalt). Mer informasjon er tilgjengelig her, og den fine utskriften av oppgjørsavtalen er tilgjengelig i disse rettsdokumentene.

For enda mer grundig informasjon og kopier av offisielle rettsoppgaver, gå til Rettens offentlige adgang til domstols elektroniske poster (PACER). Du kan også gå personlig til klerken til retten for USAs distriktsdomstol for Nord-California i San Francisco, CA.

Din tur: Har du bestilt en kvalifisert tur på et av disse flyselskapene? Gi oss beskjed hvis du vil registrere deg for å være en del av kostymen!

Kristen Pope er frilansskribent og redaktør i Jackson Hole, Wyoming.

Skrive Inn Din Kommentar