Ikke bli revet: Den Ultimate Beginner's Guide til å kjøpe en bruktbil

Far fortalte meg alltid: Aldri kjøpe en ny bil.

Med tiden har jeg lært at dette ikke er en annen av de "pappa-ismene". Det er sant; Det er fordeler å kjøpe brukt - for det meste prislappen.

Men du må ta feil på siden av forsiktighet for å unngå å investere i en dud.

Jeg snakket med vår egen assistentredaktør og tidligere bilmekaniker / teknisk forfatter Justin Cupler for å lære seg innkjøp av å kjøpe nye biler.

Hvorfor kjøpe en bruktbil er en smart penger flytte

"Biler" sitter på nr. 8 på vår liste over "10 varer du bør kjøpe brukt i stedet for nye."

I lengst tid investerte familien min aldri i nye biler. Og pappa sin begrunnelse hadde stort sett å gjøre med prislappen.

Cupler rygger min far opp: "Den andre du kjører en bil av mye, det mister 10-20% av verdien. Når du kjøper bruktbil, vil det ikke miste noen penger. Avskrivningskurven forblir konsistent. Videresalgsverdi gjør også. "

Hva betyr det egentlig? Du brenner ikke pengene dine så snart dekkene forlater partiet. I tillegg kan du videreselge bilen til en verdi som er nærmere hva du opprinnelig betalte.

Cupler oppfordrer deg til å tenke på det på denne måten: En bruktbil begynner å betale for seg selv mye raskere enn en ny vilje.

Det vil si hvis du får riktig brukt bil ...

Hvor å handle for en brukt bil - og hvor du skal unngå det

Første ting først: Unngå "Kjøp her, betal her" bilforhandlere. Disse forhandlerne kan trekke deg inn uten kredittkontroller og tilby betalingsplaner ...

"Men ikke gjør det," sier Cupler. Når du har gjort matte, vil du nok ende opp med å betale mer på grunn av sinnssyk rente.

Og uansett hva du gjør, sier Cupler voldsomt for å unngå brukt bilpartier.

"De er en stor sløsing med tid," sier han. "Du har ikke behov for dem. Når du får det derfra, er det der for en grunn - sannsynligvis fordi det ble løst så billig som mulig. "

Han mistenker brukt bil mye vil ikke være rundt mye lenger, spesielt med nettsider som Beepi, Carvana og Vroom popping opp. Disse nettstedene spesialiserer seg på å kjøpe og selge biler, de som pleier å være bedre enn de du finner på mye.

"De tar innkjøp fra hele landet og har råd til å være mer selektive," sier Cupler. "Det er fordi de ikke har en forhandler mye å holde full."

En annen fordel av online brukt bil shopping? Du blir ikke belastet ekstraavgift for forhandlerens provisjon eller eventuelle overheadutgifter. Oh, og bilen leveres til inngangsdøren din.

Den eneste ulempen er at du ikke vil kunne kjøre den. Derimot, De fleste av disse nettstedene har en returpolitikk. For eksempel har Beepi en 10-dagers, ingen spørsmålspolicy med en pengene-tilbake-garanti.

Mange bruker også Craigslist til å finne brukte biler, men Cupler beskriver det som "en tøff. Hvis avtalen er altfor god til å være sant, er det sannsynligvis falsk. "Så vær forsiktig.

Du kan også velge å gå mer gammel skole. Sjekk ut Autotrader eller din lokale avis og blader.

En av Cuplers favoritt måter å finne den perfekte brukte bilen kjører bare rundt.

"Ta med en passasjer og fortell dem om å se etter noen edelstener," sier han.

Heck, det kan til og med være et morsomt helgeventyr.

Du kan også sjekke ut sertifiserte pre-eide biler fra forhandlere. Oversatt: Dette er faste, like nye biler med en "brukt" prislapp - og færre miles.

Men det er den eneste gangen du skal gå til en forhandler, sier Cupler.

Den beste tiden å kjøpe en bruktbil

Hvis du skal kjøpe fra en forhandler, er svaret enkelt: Gjør det ved slutten av måneden eller slutten av året når salgsmål og bonuser er involvert.

Derimot, når du kjøper fra en privat forhandler, er det ingen reell vitenskap å følge. Cuplers beste forslag er å tenke logisk.

Hvis vinteren nærmer seg raskt, unngå å gå ut og kjøpe et snøutstyrt kjøretøy med allhjulsdrift. Prisene kan være høyere da etterspørselen blir høyere. Tenk på det om sommeren i stedet.

Og det samme med en konvertibel, for eksempel. Det kan være bedre å kjøpe det om vinteren.

Annet enn det, er timing ikke alt her. Du skal ha bedre hell og se på spesifikasjonene.

Hva skal du se etter når du kjøper en bruktbil

Nå vet du hvor og når du skal finne brukte biler, men hvordan finner du den perfekte perlen?

Hvis du er som meg, noen med null bilvitenskap, gir tanken på denne prosessen en liten knute i dypets dyp.

Men ikke bekymre deg; her er en nummerert liste for å komme deg på rett spor.

1. Bestem verdien av bilen.

Når du har satt budsjettet ditt og funnet ønsket merke og modell, finn ut hva bilen egentlig er verdt.

Cupler anbefaler å se på bilens Kelley Blue Book-verdi først. Dette er enkelt: Velg "Pris nye / brukte biler", klikk "brukt" eller "sertifisert forhånds eid" og skriv deretter inn merke og modell. Du velger bilens spesifikasjoner og får en anbefalt utsalgspris.

Hvis du ikke er sikker på hva du leter etter, har du også mulighet til å bla gjennom biltyper.

Cupler oppfordrer til å huske at du kan finansiere brukte biler også.

"Se hva du kan få godkjent for fra banken din," sier han. "Ikke begrense deg til kontanter du har på hånden. Du vil ha den hyggelige bilen og betale litt mer enn en dingier som trenger arbeid. "

2. Vurder det åpenbare: kjørelengde, år, vedlikeholdskostnader.

Nyere biler kan overleve lenger enn eldre biler.

"Moderne biler kan gå 200.000 til 300.000 miles," sier Cupler. Sammenligne det med eldre biler, som kanskje vil ha maksimalt 150.000 miles.

Jo eldre det er og jo flere miles det har, forvent å synke flere penger til vedlikehold. Også vurdere bilens merke.

"Tyskbyggede biler trenger mer spesialiserte mennesker og deler," sier Cupler. "Standard Chevy, Ford, Subaru og Honda er bra."

3. Sjekk ut historien til bilen.

"Dette er den store," sier Cupler.

Gå til stedet for dette er Carfax. Der kan du trekke bilens historierapport. Det koster deg $ 39,99 for en rapport. Men hvis du planlegger å shoppe, anbefaler jeg at du får pakken $ 59,99 for fem rapporter.

Jo, det er ikke det billigste, men det vil være verdt det i det lange løp.

Her er noen viktige elementer å se etter på rapporten, inkludert:

• Kilometerstanden: Pass på at selgeren ikke fudger den.

• Antall eiere: "Flere eiere kan bety at bilen ikke var riktig vedlikeholdt, sier Cupler. Fordi det hopper rundt, har det kanskje ikke fått riktig vedlikehold.

• Eventuelle ulykker: Vær oppmerksom på at disse bare vises hvis en forsikringskrav ble arkivert. Vanligvis vil det være (vurdere: kostnadene ved reparasjoner uten vedlikehold), så dette er 95% nøyaktig, sier Cupler.

• Hvor har bilen vært?: Dette kommer fra dine egne fradrag, men hvis en bil befant seg i, sier North Dakota, kan du anta at det har vært gjennom litt snø og salt, noe som ikke er bra for bilen.

Du kan finne et vell av informasjon fra disse rapportene, men du vil gjerne grave inn i den nåværende eierens filer for å få hele historien.

4. Grav inn i vedlikeholdshistorikken.

Du trenger to ting for å grave inn i vedlikeholdshistorikken: postene for gjeldende eier og brukerhåndboken.

Brukerhåndboken vil trolig kartlegge nødvendige tjenester med to karakterer: normal og alvorlig. Cupler sier alltid se under den svære kolonnen.

"Ingen kjører normalt," sier han. "Det er alltid alvorlig; Vi er alltid i stopp-og-gå-trafikk, i skiftende vær, fuktighet, du heter det. "

Så si at bilen sitter på 60.000 miles. (Husk å sjekke denne lesningen mot Carfax-lesingen.) I brukerhåndboken, se hva vedlikehold var nødvendig opp til dette punktet, og kontroller at det er gjort ved å sjekke det mot eierens papirarbeid.

Hvis det ikke er noen bruksanvisning, kan du sannsynligvis finne den på nettet. Hvis eieren ikke har rekord, ta den til en lokal mekaniker for å sjekke - som du vil gjøre uansett. (Se mer nedenfor.)

5. Ta bilen til din lokale mekaniker.

Hvis bilen er i god stand og eieren ikke har noe å gjemme, bør dette ikke være et problem. Eieren vil kanskje følge deg, men de burde ikke være sjokkert hvis du ber om dette.

En mekaniker kan finne problemer du sannsynligvis ikke vil kunne se.

6. Vurder bilenes kosmetikk og tilbehør.

"Tåre alt fra hverandre," sier Cupler.

Jeg ser på min fars klassiske trekk - banker på hver del av bilen som den skal bestemme holdbarheten sin.

Men ikke nøl med å se under setene, åpne hetten (hvis den er skitten under det, sjansene er at den ikke vaskes regelmessig), og se på eventuelle squeaks eller rattles. Teppe funky? Yikes.

Bli også kjent med hva som skal komme med bilen. For eksempel, hvis reservedeler og dekk mangler, bør du vurdere å kjøpe det - ikke en billig investering. Spør eieren om de vil kaste den inn, eller hvis de vil banke den prisen av prisen.

Og bruk alltid dine "menneskelige ferdigheter" når det gjelder eieren.

"Vær oppmerksom på hva eieren sier, sier Cupler. "Se hvordan de fungerer, deres kroppsspråk."

Hvis de prøver å styre samtalen eller rush salget, stå bakken.

Din sving: Hva gjør du alltid vurdere når du kjøper en ny bil?

Carson Kohler (@CarsonKohler) er en junior forfatter på The Penny Hoarder. Etter at hun nylig har fullført grunnskolen, fokuserer hun på å spare penger - og overleve på nytt med foreldrene sine.